Двигатель постоянного тока для Привода Замка Боковой Двери Renault Clio III MK3 Mini Moter 8200300127

Ремонт защелки привода дверного замка автомобиля.

для 2005-2012 Renault Clio III MK3 мотор дверного замка

Описание продукта:

Вес двигателя дверного замка: 0,05 кг

Напряжение привода блокировки: 12 В

Время доставки автомобильного двигателя постоянного тока: в течение 24 часов в течение рабочего дня

Зачем менять двигатель?

1. После блокировки автомобиля с помощью пульта дистанционного управления дверь не блокируется должным образом, потому что двигатель вышел из строя, он перестал работать.

2. когда замок двери автомобиля иногда срабатывает, иногда застревает, или пульт дистанционного управления иногда может открыться, иногда фиксируется карта посередине,

затем несколько раз нажмите на пульт дистанционного управления, чтобы открыть его; двигатель стареет, крутящий момент двигателя стал меньше, мощность двигателя не блокирует детали шестерни.

3. при движении в автомобиле, после блокировки двери, у дверных замков возникает проблема, из-за которой дверь может быть открыта.

Профессиональный совет:

1. дверной замок в сборе легко отремонтировать?Заблокированный внутри мотор может измениться?

Узлы стопорного блока фиксируются винтами, поэтому их можно легко открыть с помощью отвертки, заменить мотор тоже очень удобно, собрать его снова тоже несложно.

2. заменить двигатель или непосредственно заменить блокиратор в сборе, что лучше?

В магазине 4S оригинальные детали для блока блокировки стоят более 150 долларов, а мотор - менее 15 долларов, разница более чем в 10 раз.Известно, что срок службы запертых внутри металлических и пластиковых деталей - или, по крайней мере, более 20 лет, поэтому после замены двигателя вы получаете комплект оригинального блокирующего блока в сборе, обновленный двигатель похож на замену батареек, потому что у угольных щеток двигателя истек срок службы.Симптомы, когда дверь автомобиля иногда может запираться, иногда не запирается, иногда открывается, а иногда и не открывается, возраст двигателя, слишком большой износ угольной щетки двигателя, крутящий момент двигателя стал меньше, мощность двигателя по-прежнему заблокирована внутри пружины.После блокировки, управляемой emotpe, и последующей разблокировки проблемный замок блокируется, дверь не открывается снаружи, ее можно открыть изнутри, левым ключом можно открыть входную дверь.И в случае, если не запереть машину, можно играть как внутри, так и снаружи двери, снова разблокированной после запирания машины, все та же проблема, которая может открыть дверь, но не может открыть саму дверь.